劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外最常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：

①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的

當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄

橋梁護(hù)欄當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置暫時隔離層，僅在基層混凝土強度到達(dá)5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。

在腹板底部擴展截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。

預(yù)制件底部護(hù)欄應(yīng)按圖紙要求裝置。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)根據(jù)圖紙供給的理論拱度值和實踐施工情況，正確預(yù)測梁拱的變化，并采納相應(yīng)的辦法。假如預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的拱度大，則應(yīng)考慮在預(yù)制橋臺上裝置反拱。當(dāng)梁的實踐彎度較大時，會影響混凝土橋面的施工，應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報告，會同規(guī)劃單位協(xié)商解決。

1 焊接

接適用于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，多用于暗裝管道和直徑較大的管道，并在高層建筑中應(yīng)用較多。銅管連接可采用專用接頭或焊接，當(dāng)管徑小于22mm時宜采用承插或套管焊接，承口應(yīng)迎介質(zhì)流向安裝，當(dāng)管徑大于或等于2mm時宜采用對口焊接。不銹鋼管可采用承插焊。

2 溝槽連接(卡箍連接)

槽式連接件連接可用于消防水、空調(diào)冷熱水、給水、雨水等系統(tǒng)直徑大于或等于100mm的鍍鋅鋼管，具有操作簡單、不影響管道的原有特性、施工、系統(tǒng)穩(wěn)定性好，維修方便、省工省時等特點。

3 卡套式連接

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄一般采用螺紋卡套壓接。將配件螺母套在管道端頭，再把配件內(nèi)芯套入端頭內(nèi)，用扳手把緊配件與螺母即可。銅管的連接也可采用螺紋卡套壓接。