多種安裝方式可供選擇包括外裝、內(nèi)裝,中裝安裝,對(duì)空間的要求不高。不占用車(chē)庫(kù)門(mén)內(nèi)部空間安裝簡(jiǎn)便施工速度快節(jié)省工期外觀美觀時(shí)尚。
保護(hù)裝置:可附加安裝紅外線對(duì)射系統(tǒng)與無(wú)線遙控裝置,車(chē)庫(kù)門(mén)有自主研發(fā)的自動(dòng)卷簾門(mén)防盜連鎖裝置,門(mén)體本身自重實(shí)現(xiàn)防盜,更為。
電動(dòng)卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)以交流管狀電機(jī)或外置電機(jī)為驅(qū)動(dòng),220V或110V,省電、、靜音,帶有熱保護(hù)裝置。可配置UPS后備電源或手動(dòng)鏈條,防止斷電情況下門(mén)體也能正常開(kāi)啟。
現(xiàn)有的車(chē)庫(kù)門(mén)種類(lèi)較多,有鋁合金卷閘門(mén)和翻板式車(chē)庫(kù)門(mén)等。鋁合金卷閘門(mén)主要由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)上部的卷筒將相互串聯(lián)的鋁合金條組成的門(mén)卷繞起來(lái)或展開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)門(mén)的開(kāi)閉。這種卷閘式車(chē)庫(kù)門(mén)結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,但開(kāi)閉時(shí)噪聲大,速度慢。而現(xiàn)有的翻板式車(chē)庫(kù)門(mén),包括活動(dòng)上門(mén)體和下門(mén)體,下門(mén)體的兩側(cè)安裝有耳軸,在門(mén)框上設(shè)有安裝耳軸的門(mén)框軌道,在下門(mén)體上固定鋼絲繩,鋼絲繩穿過(guò)側(cè)開(kāi)擋板經(jīng)滑輪組連接滑塊,滑塊安裝在由遙控電機(jī)孔控制的連通軌道內(nèi),下門(mén)體上固定配重線,該配重線經(jīng)門(mén)體上部的定滑輪及車(chē)庫(kù)內(nèi)固定的定滑輪連接配重,其缺點(diǎn)在于,該下門(mén)體的開(kāi)閉速度由電機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,在開(kāi)閉過(guò)程中速度始終保持一致,導(dǎo)致開(kāi)閉時(shí)間較長(zhǎng)。
第四塊門(mén)板
A.將門(mén)板與第三塊門(mén)板相連接
B.將兩側(cè)盤(pán)絲繩輪上的鋼絲與塊門(mén)板掛連。
C.給扭矩彈簧上緊(一般上緊8-9圈,視門(mén)體大小)
注:將門(mén)板向上推動(dòng)檢查門(mén)體升降的輕重,再均增或均減扭矩彈簧的力量。
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控器遙控間隔有時(shí)近有時(shí)遠(yuǎn);
遙控器間隔有時(shí)遠(yuǎn)有時(shí)近,有可能為周?chē)h(huán)境的電磁波攪擾,假如地處無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)鄰近、移動(dòng)中繼站、雷達(dá)站或其它發(fā)射臺(tái)站鄰近,電磁干擾很大,間隔較近屬正常,也有一些工業(yè)設(shè)備如高周波塑壓機(jī)等也可產(chǎn)生很大攪擾,假如在這些鄰近,假如清除這些的攪擾,檢查一下接收天線接觸是否良好。
