戶(hù)外廣告的歷史可以追溯到前六世紀(jì)羅馬奴隸制共和國(guó)時(shí)期，那個(gè)時(shí)期人們已經(jīng)開(kāi)始在鬧市區(qū)豎起一些橫七豎八的招牌了，后來(lái)政府為了改善雜亂無(wú)章的局面，下令一律用墻壁做廣告，競(jìng)技場(chǎng)的表演預(yù)告，失物啟示，還有什么補(bǔ)鞋匠之類(lèi)的廣告都會(huì)涂滿(mǎn)整座墻壁。如果說(shuō)二千多年前的這些戶(hù)外廣告只是坐著牛車(chē)在前行的話(huà)，那今天的戶(hù)外廣告就已經(jīng)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)期了。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、戶(hù)外廣告行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。

戶(hù)外廣告按建筑物分：

射燈廣告牌

在廣告牌四周裝有射燈或其他照明裝備的廣告牌，稱(chēng)為射燈廣告牌。其特點(diǎn)是美觀，晚上照明效果,并能清晰看到廣告信息。

霓虹燈廣告牌

由霓虹管彎曲成文字或圖案，配上不同顏色的霓虹管制成，散發(fā)出繽紛的色彩。更可配合電子控制的閃動(dòng)形式增加動(dòng)感,夜間效果視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。

單立柱廣告牌

廣告牌置于特設(shè)的支撐柱上，以立柱式T型或P型為多,廣告裝置設(shè)立于高速公路、主要交通干道等地方，面向密集的車(chē)流和人流。普通使用的尺寸為6米高X 18米闊，主要以射燈作照明裝備。

大型燈箱

置于建筑物外墻、樓頂或裙樓等廣告位置，白天是彩色廣告牌，晚上亮燈則成為"內(nèi)打燈"的燈箱廣告。燈箱廣告照明效果較佳，但維修卻比射燈廣告牌困難，且所用燈管較易耗損。

大型燈箱

置于建筑物外墻、樓頂或裙樓等廣告位置，白天是彩色廣告牌，晚上亮燈則成為"內(nèi)打燈"的燈箱廣告。燈箱廣告照明效果較佳，但維修卻比射燈廣告牌困難，且所用燈管較易耗損。

按地點(diǎn)分

碼頭廣告

在碼頭范圍內(nèi)設(shè)置各種廣告牌，如站內(nèi)大牌、站外大牌、廊橋燈布廣告燈。

候車(chē)亭廣告牌

設(shè)置于公共汽車(chē)候車(chē)亭的戶(hù)外媒體。以燈箱為主要表現(xiàn)形式。在這類(lèi)媒體上安排的廣告以大眾消費(fèi)品為主?？梢詥为?dú)或網(wǎng)絡(luò)式購(gòu)買(mǎi)多個(gè)站亭廣告位以達(dá)到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個(gè)城市。

地鐵廣告

在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱(chēng)地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車(chē)廂內(nèi)海報(bào)等。其特點(diǎn)是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度?？梢詥为?dú)或網(wǎng)絡(luò)式購(gòu)買(mǎi)。

公交車(chē)廣告

公交車(chē)屬于移動(dòng)媒體，表現(xiàn)形式為全車(chē)身彩繪及車(chē)身兩側(cè)橫幅掛板等，其特點(diǎn)是接觸面廣，覆蓋率高，可應(yīng)目標(biāo)受眾對(duì)象來(lái)選擇路線(xiàn)或地區(qū)?？梢詥为?dú)或網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)形式發(fā)布。

機(jī)場(chǎng)廣告

設(shè)置在機(jī)場(chǎng)周?chē)蜋C(jī)場(chǎng)內(nèi)部的廣告牌。一般針對(duì)層次及收入較高的受眾，如公干及出外旅游人士。

火車(chē)站廣告

設(shè)置在火車(chē)站范圍內(nèi)的廣告形式，以來(lái)往各地旅客為主要目標(biāo)對(duì)象，特點(diǎn)是人流量高及可覆蓋鄰近區(qū)域。