電梯關(guān)系千家萬戶,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)。保障電梯,亟須完善管理。建議:
每天檢查要成常態(tài)
作為小區(qū)電梯的使用單位,物業(yè)公司應(yīng)該養(yǎng)成每天檢查電梯的好習(xí)慣,徹底消除電梯使用中存在的小毛病,電梯才能一直讓居民坐得放心安心。
二手電梯之所以有市場(chǎng),這是因?yàn)楹托码娞菹啾龋芯薮蟮膬r(jià)格優(yōu)勢(shì)。一部寬1米,抬升高度約10米的扶梯,新電梯花費(fèi)在17萬元左右,而二手的扶梯只需要6萬元,價(jià)格僅為新電梯的三分之一。
濟(jì)南質(zhì)監(jiān)部門的一位工作人員向記者表示,作為特種設(shè)備,《特種設(shè)備監(jiān)察條例》上有規(guī)定,每部電梯都有自己的合格證,在主機(jī)等關(guān)鍵部位都有相關(guān)備案,翻新后的二手梯重回市場(chǎng)需要重新拿到合格證等證明。而電梯的搬移、重新安裝都要到質(zhì)監(jiān)部門申報(bào),如果沒有得到批準(zhǔn),重新安裝的電梯無法獲得合格證,這種非法安裝也會(huì)得到相關(guān)部門的嚴(yán)厲處理。
淺析無機(jī)房電梯技術(shù)有哪些特點(diǎn)
井道布置
無機(jī)房電梯取消機(jī)房后,如何將轎廂、對(duì)重、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)?很顯然,如果通過加大井道截面尺寸或者增加井道頂層高度,那將得不償失。解決這一問題的主要途徑是巧妙利用井道空間安裝驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜。
種方案是采用專門設(shè)計(jì)制造的扁形盤式驅(qū)動(dòng)主機(jī),使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間,而把控制柜與頂層層門裝成一體;第二種方案是將驅(qū)動(dòng)主機(jī)安放在底坑內(nèi),而把控制柜掛在靠近底坑的轎廂和井道壁之間;第三種方案是將驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預(yù)留開孔之內(nèi)。
以上三種方案各有利弊:方案一的主要優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)主機(jī)和限速器與有機(jī)房電梯受力工況相同,控制柜調(diào)試維修方便。主要缺點(diǎn)是電梯額定載重量、額定速度和提升高度受驅(qū)動(dòng)主機(jī)外形尺寸制約和緊急盤車操作復(fù)雜困難。方案二的優(yōu)點(diǎn)是增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度不受驅(qū)動(dòng)主機(jī)外形尺寸限制和緊急盤車操作方便容易。主要缺點(diǎn)是由于驅(qū)動(dòng)主機(jī)和限速器受力工況與普通電梯不同,因此必須進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。方案三的優(yōu)點(diǎn)是可以增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度,能夠選配普通電梯使用的驅(qū)動(dòng)主機(jī)和限速器,而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便。主要缺點(diǎn)是需要適當(dāng)增加頂層預(yù)留開孔和井道側(cè)壁的厚度,并在井道壁開孔外側(cè)裝設(shè)檢修門。
電梯回收拆轎頂及轎壁
①將門鎖回路封閉,在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài)
②將電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢?,在頂層,因?yàn)椴疝I頂后轎廂可能會(huì)減輕,與對(duì)重質(zhì)量差加大。
③轎頂打急停(整個(gè)拆卸過程,時(shí)機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作)
④機(jī)房關(guān)掉三相電(380V),機(jī)房拆除C16,C17兩點(diǎn)。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇,之后拆下轎頂矯正器件
⑤如果轎頂是一個(gè)整體而且轎內(nèi)有裝飾頂,就要先拆下裝飾頂,再在大梁上綁上繩鎖將轎頂?shù)乃膫€(gè)角都綁牢固。之后就是拆螺絲,拆完后拉動(dòng)繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁,系牢固。注意:在拉動(dòng)轎頂之前要十分留心轎頂?shù)牟季€,盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話,由于在轎內(nèi)裝飾頂就不再需要拆它了,也就不需要增加繩索的麻煩事情了,要做的就是拆螺絲,將其一塊一塊的拆下放入轎廂(或拿出井道)接下就不考慮此種轎頂,只是針對(duì)整體式的。
