霓虹燈在制作工藝上，不論是明管、粉管還是彩管，其制作工藝基本相同，它們都需經(jīng)過玻管成型、封接電極、轟擊去氣、充惰性氣體、封排氣孔老煉等工藝。

玻管成型———即制作人員沿著圖案或文字的輪廓經(jīng)過專用火頭，將直玻璃管燒、烤、彎成圖案或文字的過程，制作人員水平的高低可憑肉眼看的出來，水平低的人員制成的燈管易出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎處凹凸不平、太厚或太薄、內(nèi)側皺折、偏歪不成平面等。

燈箱廣告的對象是動態(tài)中的行人，行人通過可視的廣告形象來接受商品信息，所以設計要統(tǒng)盤考慮距離、視角、環(huán)境三個因素。在空曠的大廣場和馬路的人行道上，受眾在10米以外的距離，看高于頭部5米的物體比較方便。所以說，設計的步要根據(jù)距離、視角、環(huán)境三因素來確定廣告的位置、大小。常見的戶外燈箱廣告一般為長方形、方形，我們在設計時要根據(jù)具體環(huán)境而定，使戶外廣告外形與背景協(xié)調(diào)，產(chǎn)生視覺美感。形狀不必強求統(tǒng)一，可以多樣化，大小也應根據(jù)實際空間的大小與環(huán)境情況而定。如意大利的路牌不是很大，與其古老的街道相統(tǒng)一，十分協(xié)調(diào)。燈箱廣告要著重創(chuàng)造良好的注視效果，因為廣告成功的基礎來自注視的接觸效果。

候車亭廣告牌

設置于公共汽車候車亭的戶外媒體。以燈箱為主要表現(xiàn)形式。在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主。可以單獨或網(wǎng)絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。

地鐵廣告

在地鐵范圍內(nèi)設置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認知度。可以單獨或網(wǎng)絡式購買。

設置于飯店門前、公路兩側電線桿上，制作成燈箱廣告、路旗等廣告形式。這種廣告形式具有制作方便、直接、信息傳播廣等優(yōu)點，但是廣告面積較小。將旗幟懸掛于街道兩旁的燈柱上，又稱為路旗廣告，亦屬于懸掛廣告的一種。通常廣告主在舉辦大型活動或是一個促銷周期時，往往運用路旗廣告營造熱烈的氣氛及擴大企業(yè)標識和活動主題的曝光率。