包裝紙箱作為現(xiàn)代物流不可缺少的一部分，承擔(dān)著容裝、保護產(chǎn)品、美觀的重要責(zé)任，包裝紙箱的物理性能指標(biāo)則成為其質(zhì)量評估的依據(jù)。穩(wěn)定的工作環(huán)境條件保障了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，并有多年從事紙箱測試專業(yè)的工程師，對包裝箱進行測試分析，為包裝箱供應(yīng)商和包裝箱用戶提供公正、科學(xué)的測試數(shù)據(jù)。TTS（一通檢測）亦為多家知名企業(yè)提供供應(yīng)商材料篩選，標(biāo)書評定等工程。

對紙箱的質(zhì)量缺陷進行分級，分成重缺陷和輕缺陷，并寫出詳細檢驗項目。經(jīng)實際審核后要記錄質(zhì)量缺陷項目和審核結(jié)果。對質(zhì)量缺陷要及時進行分析，盡可能詳細填寫紙箱質(zhì)量審核報告報單，將審核結(jié)果向主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報告，并作為質(zhì)量信息和資料及時傳遞和存檔。

瓦楞紙箱的箱形 在保證紙箱質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡量節(jié)約紙箱加工材料和包裝費用。比如.容積相同的紙箱，采用長：寬：高為2:1:2時最省料，比例為1:1:1時最費料。因此，應(yīng)盡量避免采用正方形的箱.還要照顧到產(chǎn)品對箱容積的利用率，箱對卡車、火車車廂容積的利用率以及倉儲運抽時堆垛的穩(wěn)定性。

紙箱的耐破度與抗壓有什么直接的關(guān)系

抗壓一般指靜態(tài)力量下，耐破除了靜壓以外還包括動態(tài)沖擊力。前者可以做堆積實驗來確定，后者一般用一定高度的自然墜落和搬運過程中的常發(fā)意外撞擊以及運輸顛簸程度來選擇。