電動伸縮門別名“電動門“”或“電動折疊門”。電動伸縮門主要由門體、驅動器、控制系統(tǒng)構成。伸縮門的門體采用優(yōu)質鋁合金及普通方管管材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。

自動伸縮門，按“電動”分為普通型（需配功率控制箱，功率部分在控制箱里）機電一體化型（功率部分，及邏輯電路在電裝本體上。此類電裝性價比高，可靠性好）,智能一體化型（只是在機電一體化上加了液晶顯示，電子行程，電子力矩，遙控調試等功能）,智能一體化只是對電裝本體的更新，智能一體化的發(fā)展是總線型的智能一體化，及功率部件的更新，變頻器的使用，及變頻型。 電動伸縮門廣泛適用于各類工礦廠房、車間、倉庫、機房、車庫等場合作為活動圍墻，大大擴大了電動伸縮門的應用范圍。

電動伸縮門的基本組件是導軌、滑輪及傳動皮帶。由于這三個部分與電動伸縮門的運行直接有關，是電動伸縮門正常使用條件下的易損件，其結構設計、材質、加工精度、安裝和調節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。電動伸縮門電氣組件的壽命主要與不當使用和偶然事故有關。

長期以來，電動伸縮門滑軌的設計完全不同于非電動伸縮門滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連，移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩(wěn)定的"正懸掛"，這種穩(wěn)定的結構可以達到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是，電動伸縮門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以最簡單的辦法就是將滑軌設計成單側滑道，門體在一側通過滑輪側向吊掛在滑軌上，形成側懸掛。這種設計的優(yōu)點是安裝和調節(jié)門體方便、維修也容易。但是，這種設計有許多致命的弱點。

1、車庫門：車庫門主要有遙控、感應、電動、手動幾種。 其中遙控、感應、電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。 自動車庫門主要分類為：翻板車庫門與卷簾車庫門。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。

2、卷簾車庫門則有：普通卷簾車庫門、不銹鋼卷簾車庫門、鋁合金卷簾車庫門、發(fā)泡卷簾門、無機布防火卷簾門等等。市面上最為常見的卷簾車庫門為鋁合金擠壓型材制作而成，表面經過靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝，達到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性，耐久性強，使用壽命較長，強度大，具有防盜、防護等性能，因此運用范圍最為廣泛。

3、翻板車庫門有：彩鋼板車門車庫門、羅普斯金車庫門、木紋門車庫門、實木車庫門

4、感應車庫門：車庫門可以安裝防盜、系統(tǒng)，如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設施能讓門體遇阻力停止，既保護人身與車輛進出，又保護門的可靠使用；紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有效保障人、車輛、寵物的進出；防盜報警系統(tǒng)，當有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報，保護。 同時設有停電備用電池工作功能，停電后無需手動開門。下面就幾種常用車庫門類型做具體介紹：

玻璃感應門由以下部件組成：

電氣系統(tǒng)

1、主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作；同時人們通過主控器調節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。

2、感應探測器：負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號；

3、動力馬達：提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。

4、門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進。

5、門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。

6、同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。