快速卷門定位有兩種方式：

機械定位：這種定位方式和鋼制卷閘門的差不多，優(yōu)點是速度快，對控制器要求低。

旋轉(zhuǎn)編碼器定位：我們常乘的升降電梯都是用旋轉(zhuǎn)編碼器定位的，這種方式的好處是定位準，以分辨率為1024的編碼器為例，3米高的門分成將近9000個點，理論上度可以達到0.3mm，高度設(shè)定簡單，像“紹興安億”設(shè)計的快速卷門控制系統(tǒng)只有一個按鍵便可以任意設(shè)置高度，這個很實用，如果只過人，高度設(shè)到2米就足夠了，避免徒勞的敞開，如有叉車等高大的物體通過，則重設(shè)一下高度就可以了。缺點是旋轉(zhuǎn)編碼器本身價格較高，屬精密部件比較嬌貴，而且需要和PLC程序配合使用，所以控制系統(tǒng)造價偏高。

以接近開關(guān)等開關(guān)類的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點的位置反饋，減速曲線是依賴于現(xiàn)場慣性阻力推算的，當現(xiàn)場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場各種其他因素介入的改變，這種固定單點反饋及控制卻無法改變，而無法達到一致性的準確減速與停車，有時錯過剎車點而到位不停車，造成關(guān)門撞門，而有時又無法關(guān)緊門，這種方法實際上在安裝多個開關(guān)或自制多開關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來維護上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開門的開度，這種用接近開關(guān)的控制模式無法滿足開度可調(diào)的控制要求。事實上在經(jīng)過多年的快速門應用廠家的實踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

快速卷門在歐美、日本等發(fā)達工業(yè)國家早已普及多年。特別是生產(chǎn)型企業(yè)，車間與車間之間必須有快速卷門。如果是是食品、醫(yī)藥類的企業(yè)，那是政府強制規(guī)定的，一定要用快速卷門隔離，防止產(chǎn)品受到二次污染。就像我們國家強制規(guī)定某些行業(yè)一定要安裝防火門一樣（不管你愿意不愿意），工廠要投產(chǎn)，沒有防火門驗收不會通過，工廠不能開工。

國內(nèi)快速卷門行業(yè)起步較晚，但是發(fā)展速度很快，每年大概以30%的速度遞增。上規(guī)模的企業(yè)都慢慢有了安裝快速卷門的意識。一來確實對保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源消耗有很大幫助。二來可以提高公司整體形象。

快速門如今也是更加深入了我們的生活，那我們對快速門的了解是不是夠了呢?我們回答都是否定，不過只要用心去了解，你會發(fā)現(xiàn)很多以前不了解的快速門的知識。下面給大家?guī)讋t關(guān)于快速門的常見現(xiàn)象小知識。

(1)PVC快速門手動開/關(guān)

現(xiàn)象一：當按手動上升開關(guān)按鈕時，電動機M正轉(zhuǎn)。

現(xiàn)象二：當按手動下降開關(guān)按鈕時，電動機M反轉(zhuǎn)。

(2)快速門自動開/關(guān)門

現(xiàn)象一：當傳感器(前或后)感應到有物體經(jīng)過時時，電動機M正轉(zhuǎn);若按下停止按鈕，則電動機M停止轉(zhuǎn)動。

現(xiàn)象二：當電動機M停止轉(zhuǎn)動時，計時器計時5秒進行延時;在5秒內(nèi)，如果傳感器(后或前)檢測到物體經(jīng)過，電動機也反轉(zhuǎn)，直到到達下限位。