土方挖運(yùn)是控制逆作法施工進(jìn)度的關(guān)鍵工序，開挖方案還直接影響板的模板形式及側(cè)墻位移的大小，根據(jù)基坑的空間和地質(zhì)條件，可選擇是人工挖運(yùn)或是小型挖掘機(jī)挖運(yùn)。蓋挖法施工的土方，由明、暗挖兩部分組成。[1]

條件許可時(shí)，從改善施工條件和縮短工期考慮應(yīng)盡可能增加明挖土方量。一般是以頂板底面作為明、暗挖土方的分界線，這樣可利用土模澆筑頂板。而在軟弱土層，難以利用土模時(shí)，明挖土方可延續(xù)到頂板下，按要求架設(shè)支撐，立模澆筑頂板。暗挖土方時(shí)應(yīng)充分利用土臺(tái)護(hù)腳支撐效應(yīng)，采用中心挖槽法，即先挖出支撐設(shè)計(jì)位置土體，架設(shè)支撐，再挖兩側(cè)土體。暗挖時(shí)，材料機(jī)具運(yùn)送、挖運(yùn)的土方均通過臨時(shí)出口。臨時(shí)出口可單獨(dú)設(shè)置或利用隧道的出入口和風(fēng)道。