一八八〇三〇七一三三七因施工不當,造成樁底聲測管向內彎曲,間距變小,使發(fā)射與接收換能器不保持平行,超聲脈沖聲速異常偏高,波幅降低,聲速曲線不正常。由于樁底是缺陷易發(fā)生部位,根據此類曲線很難判定樁底是否存在缺陷,很可能發(fā)生漏判、誤判,給工程留下隱患。 2.2 樁身聲測管傾斜或彎曲變形 聲測管綁扎不牢或綁扎間距過大,在澆筑混凝土過程中,聲測管受混凝土擠壓發(fā)生傾斜或彎曲變形,管間距離變大或變小,直接影響檢測結果的分析判定,甚至無法給出樁身完整性類別,只能采取鉆芯或其他可靠的方法進行檢測,影響正常的施工。滄州市冠博鋼管有限公司微信號 加好友詢價格!梧州聲測管---梧州超聲波檢測管---梧州橋梁聲測管現貨++++廣西桂林聲測管---廣西聲測管廠家---桂林聲測管價格~~~~~~~~滄州市冠博鋼管有限公司微信號 加好友詢價格! 2.3 聲測管連接處套管過長 由于鋼套管過長,焊接質量較好,密封在內部的空氣不能排出,聲波信號要繞行很長距離或穿過空氣層才能被接收到,造成聲波信號的嚴重異常,影響樁身完整性的判定。--赤壁聲測管荊州聲測管--石首聲測管 洪湖聲測管 松滋聲測管宜昌聲測管--枝江聲測管 宜都聲測管 當陽聲測管隨州聲測管--廣水聲測管(恩施土家族苗族自治州)--恩施聲測管 利川聲測管
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五、運輸及存放:聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等,裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放,上方不可壓重物。施工安裝過程中應輕拿輕放,
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