目前國(guó)內(nèi)上市的水上航運(yùn)公司共有13家，在公布的三季報(bào)當(dāng)中虧損的企業(yè)達(dá)到了6家，占到了航運(yùn)上市公司的一半，水上運(yùn)輸成為前三季度虧損最為嚴(yán)重的上市公司板塊之一。11月，克拉克松運(yùn)價(jià)指數(shù)為12026美元/天，同比下滑8.9%，環(huán)比下滑12.2%。同期，BDI環(huán)比下滑11.4%，BDTI環(huán)比下滑2.8%，但全球海洋工程設(shè)備市場(chǎng)相對(duì)活躍。從三季報(bào)來(lái)看，有10家公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率是負(fù)增長(zhǎng)，幾乎全軍覆沒(méi)，雖然亞通股份利潤(rùn)增長(zhǎng)率達(dá)82.04%，但是其凈利潤(rùn)仍虧損789.86萬(wàn)元;中國(guó)遠(yuǎn)洋名列虧損榜單的榜首，去年同期，中國(guó)遠(yuǎn)洋凈利潤(rùn)67.6億元，但是今年前三季度，公司虧損達(dá)到47.8億元。