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特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在近期參加了卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇，一向以“大嘴”著稱的他在20分鐘的視頻采訪中回答了關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況、特斯拉現(xiàn)階段的發(fā)展瓶頸、供應(yīng)鏈問(wèn)題、裁員計(jì)劃、人形機(jī)器人的最新動(dòng)態(tài)等話題。在談及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，除了回應(yīng)大眾汽車的競(jìng)爭(zhēng)外，還對(duì)中國(guó)的汽車廠商大加贊揚(yáng)。

日前，飛凡汽車官方宣布飛凡R7將于6月30日再度亮相蘇州車展，屆時(shí)將有更多內(nèi)飾細(xì)節(jié)透露。新車定位中大型SUV，車內(nèi)配備43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，搭載華為增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)。

在上周開(kāi)幕的重慶車展上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，從華為敲定要啟動(dòng)汽車業(yè)務(wù)之后，他幾乎拜訪了中國(guó)所有車企的董事長(zhǎng)和CEO，并稱，“中國(guó)不缺華為品牌的汽車，但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車部件供應(yīng)商。華為不造車，基于這么多年積累的ICT技術(shù)，來(lái)幫助車企造好車?！?

中國(guó)汽車市場(chǎng)增換購(gòu)比例快速提升。有數(shù)據(jù)顯示，2022年全年中國(guó)汽車市場(chǎng)換購(gòu)比例將達(dá)到45.98%，相比去年增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)。這與國(guó)內(nèi)車市消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)相吻合，中高端汽車市場(chǎng)迎來(lái)快速發(fā)展期。

李想的一句口嗨，就將理想新車型L9推上了熱搜；而蔚來(lái)為此，付出了兩條人命的代價(jià)。 不知為何，蔚來(lái)的一輛諜裝車，會(huì)從三樓的停車場(chǎng)沖出墜落？亦不知為何，蔚來(lái)的發(fā)展突然降速，增速已被小鵬、理想遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，銷量甚至已被第二梯隊(duì)哪吒和零跑等超越。 這些問(wèn)題的答案，李斌也想知道。

6月24日，2023款北美版途樂(lè)正式在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為人民幣80萬(wàn)元起。 看到上面這句新聞，很多朋友可能會(huì)突然有些恍惚吧：“這途樂(lè)，是日產(chǎn)的那個(gè)途樂(lè)嗎？”

6月25日2022重慶車展，長(zhǎng)安汽車宣布UNI-V2.0T車型正式上市，本次新車共推出2款車型，售價(jià)12.99-13.99萬(wàn)元。新車搭載新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。除此之外，長(zhǎng)安UNI-V iDD車型也在發(fā)布會(huì)上亮相，這次是它的全球首秀。

近日，高合發(fā)布了旗下新車高合HiPhi Z的展示視頻，在視頻中，新車內(nèi)飾首度正式曝光，并對(duì)其部分功能進(jìn)行了展示。高合HiPhi Z定位為純電中大型轎車，售價(jià)區(qū)間或在60-100萬(wàn)元之間，預(yù)計(jì)將在今年11月交付。于幾天前，高合宣布新車將陸續(xù)登陸11個(gè)城市，包括深圳、廣州、成都、上海、杭州、蘇州、北京、西安、鄭州、寧波和青島。

電池預(yù)熱之后，上汽亮相了星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)。 2011年推出榮威e50、2015年發(fā)布“藍(lán)芯”、“綠芯”兩大技術(shù)品牌。無(wú)論是時(shí)間還是力度，上海汽車集團(tuán)切入電動(dòng)化賽道的敏感度和動(dòng)作都不小。但從結(jié)果來(lái)看，如今中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)卻是“蔚小理們”聯(lián)手比亞迪對(duì)抗特斯拉的戰(zhàn)場(chǎng)。 雖然已經(jīng)布局了“智己、飛凡、榮威、名爵”四大品牌參與競(jìng)爭(zhēng)。但作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的大白馬，在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，上汽既沒(méi)有時(shí)間像“蔚小理“一樣，一款車一款車地立品牌，也沒(méi)空間像比亞迪一樣一條技術(shù)線一條技術(shù)線地突破。

日前網(wǎng)上車市獲取了一組坦克700車型路試諜照?qǐng)D片，新車預(yù)計(jì)最快將于今年11月廣州車展正式發(fā)布，并有望在今年年底前上市開(kāi)售。同時(shí)，新車也將定位為品牌旗下中大型硬派SUV，其越野素質(zhì)以及通過(guò)性也將優(yōu)于品牌旗下坦克500車型，未來(lái)將與豐田蘭德酷路澤、福特撼路者等硬派SUV車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

最近編輯部做了一個(gè)非常有意思的課題，“如果重返20歲，10萬(wàn)級(jí)別的合資SUV，你會(huì)買(mǎi)什么車？”在接到這個(gè)課題時(shí)，三位從業(yè)超過(guò)十年，年紀(jì)已經(jīng)三十大幾的老編，可謂是既有憂傷又有歡喜?；仡^對(duì)望過(guò)去20歲，現(xiàn)在卻是已過(guò)而立之身，難免讓人心生失落與惆悵；而歡喜的地方是，終于有了個(gè)冠冕堂皇的理由，可以厚著臉皮去回憶下當(dāng)初的青蔥歲月了。

申報(bào)信息顯示，沃爾沃新款XC40將使用與S60相同的2.0T超低功率發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)有的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新款S60 B3/B4車型已經(jīng)換搭7速雙離合變速箱，結(jié)合海外市場(chǎng)沃爾沃XC40 B3/B4車型已經(jīng)搭載7速雙離合變速箱來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新款XC40大概率會(huì)全系換搭7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗有望進(jìn)一步降低。參考新款S60的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)新款XC40的起售價(jià)在26萬(wàn)元左右。

日前我們獲取了鈴木吉姆尼“加長(zhǎng)版”車型最新消息，新車計(jì)劃在2023年-2024年上市開(kāi)售，并將其命名為“Jimny Sierra 5-door long body”。同時(shí)，鈴木吉姆尼車型也將在今年6月起，于印Maruti Suzuki開(kāi)啟投產(chǎn)工作，未來(lái)也將銷往全球市場(chǎng)中。

體積利用率突破72%、系統(tǒng)能量密度可達(dá)255Wh/kg、可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航、10分鐘快充、2023年量產(chǎn)，從寧德時(shí)代近日發(fā)布的信息來(lái)看，麒麟電池是寧德時(shí)代CTP第三代迭代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能等全面提升。目前，理想、路特斯等車企均已透露有興趣采用該電池。

前幾天，蔚來(lái)、理想相繼發(fā)布了新款車型。 雖然李想口中的“500萬(wàn)內(nèi)最好的SUV”，或是李斌定位的“50萬(wàn)內(nèi)SUV的天花板”，都成了造車新勢(shì)力自我營(yíng)銷的名場(chǎng)面，引發(fā)了不小的熱議乃至爭(zhēng)議。 但回到配置、性能等層面看，蔚來(lái)、理想所表現(xiàn)出的產(chǎn)品力，已經(jīng)可以和其對(duì)標(biāo)的國(guó)外品牌中高檔車型過(guò)過(guò)招了。 而在這背后，一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，和幾年前的國(guó)內(nèi)智能手機(jī)行業(yè)高度相仿。

傳言將為特斯拉供貨的比亞迪，近日已突破萬(wàn)億市值，與全球市值第一車企特斯拉更近了一步。 6月10日，比亞迪（002594）A股大漲8.19%，報(bào)收348.8元/股，總市值突破萬(wàn)億大關(guān)，超越大眾成為全球市值第三的車企，領(lǐng)跑中國(guó)汽車股。除了在一片下滑的市場(chǎng)中暴漲的銷量，電池加芯片的產(chǎn)業(yè)鏈布局，也成為撐起高估值的基礎(chǔ)。

最近，幾家造車新勢(shì)力接連都遇到了麻煩事兒。 日前，在重慶車展上，有一位用戶手舉“零跑汽車當(dāng)天黑屏，維修半個(gè)月，換兩大部件，承諾退車又反悔”的字樣紙張維權(quán)，很快被黑色圍布遮擋了起來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)雙方爭(zhēng)執(zhí)激烈。

日前，愛(ài)卡汽車從官方獲悉，歐拉芭蕾貓將于7月12日上市。新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.3-22.3萬(wàn)元，推出兩種續(xù)航版本（401km、500km）共四款車型，配備磷酸鐵鋰電池，采用了復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了Jeep全新大切諾基車型的路試諜照。新車最早于2021年9月發(fā)布，未來(lái)有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

幾年前，“知名網(wǎng)紅”羅永浩曾發(fā)微博表示：“500萬(wàn)以內(nèi)任選，我試了一個(gè)下午，選了三十多萬(wàn)的理想ONE?！爆F(xiàn)如今，“羅錘”退出社交媒體在即，不知道他見(jiàn)到6月21日晚發(fā)布的理想L9，又會(huì)發(fā)布什么驚人言論。畢竟這臺(tái)大型SUV可是被CEO李想親自稱為“500萬(wàn)內(nèi)最好的家用旗艦SUV”。

這次傳祺鉅浪混動(dòng)一箱油極限測(cè)試從山西大同一路沿國(guó)道開(kāi)車到遼寧沈陽(yáng)，在路途上，我發(fā)現(xiàn)無(wú)論大小城市，消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車和插電混動(dòng)車的接受程度越來(lái)越高。 而我作為混動(dòng)車的潛在消費(fèi)者，我覺(jué)得我對(duì)混動(dòng)車的關(guān)注點(diǎn)無(wú)非就兩個(gè)，車輛動(dòng)力表現(xiàn)如何？油耗是否真的低？所以接下來(lái)看看廣汽傳祺的鉅浪混動(dòng)的表現(xiàn)如何？是否是你的菜？

眾所周知的原因，2022上半年甚至連正經(jīng)的國(guó)際A級(jí)車展都沒(méi)能舉辦，世界范圍內(nèi)更是少有成規(guī)模的大型汽車展會(huì)。但古德伍德速度節(jié)是個(gè)例外，在2022上半年的最后一個(gè)周末，各大品牌新車齊聚在此。

6月27日，大眾ID.AERO概念車將于今日全球首發(fā)。新車定位純電中大型轎車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程700km。其量產(chǎn)版車型不僅將成為大眾ID.家族中的首款轎車產(chǎn)品，同時(shí)將率先在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售，時(shí)間定在了2023年下半年，隨后將登陸北美及歐洲市場(chǎng)。

6月25日，重慶車展拉開(kāi)帷幕，比起往年的車展，今年重慶車展有一個(gè)特點(diǎn)：新能源展館的客流量，明顯比其他展館要多出不少。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，隨著油價(jià)的持續(xù)上漲和新能源汽車的發(fā)展，越來(lái)越多潛在客戶開(kāi)始重點(diǎn)關(guān)注新能源車型。那么在眾多的新能源車型中，哪些才是被消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的呢？街拍酷車走遍了所有展館，發(fā)現(xiàn)以下10輛圍觀群眾都很多。

6月26日，北京市商務(wù)局等7部門(mén)印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》通知。方案指出，2022年6月1日0時(shí)至2022年12月31日24時(shí)期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下1年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車，開(kāi)具《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》，并在2023年2月28日前完成新購(gòu)新能源小客車上牌手續(xù)的自然人車主可獲得補(bǔ)貼。

2022重慶車展開(kāi)幕當(dāng)天，長(zhǎng)安福特新款?？怂梗?022款）宣布正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間11.98-14.58萬(wàn)元。新款?？怂篂榈谒拇？怂沟闹衅诟目钴囆停筛Ｌ刂袊?guó)設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)打造，針對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和底盤(pán)都加以升級(jí)；尤其是在動(dòng)力方面終于重新回歸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，該車的整體產(chǎn)品力得到了大幅提升。那么，廣大消費(fèi)者該如何選購(gòu)新款?？怂鼓兀拷裉炀妥屛襾?lái)幫大家伙分析一下。

6月25日，長(zhǎng)安深藍(lán)首款車型SL03在重慶國(guó)際車展正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.98-23.18萬(wàn)元，并計(jì)劃在7月30日前正式上市，8月份實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付。

　　由荷蘭“光年”汽車公司設(shè)計(jì)的全球首款量產(chǎn)版太陽(yáng)能汽車，近日在西班牙納瓦拉地區(qū)進(jìn)行了道路測(cè)試。 　　這款車名為“光年0號(hào)”，設(shè)計(jì)方稱，如果每天行駛不超過(guò)35公里，在天氣足夠好的情況下，這款車能行駛7個(gè)月無(wú)需額外充電。 　　按計(jì)劃，“光年0號(hào)”將在今年秋天開(kāi)始量產(chǎn)，最早11月在歐洲上市，首批售價(jià)在25萬(wàn)歐元左右（約合人民幣176萬(wàn)元）。 　　光年0號(hào)頂部配備了5平方米的太陽(yáng)能電池板，在天氣晴朗的氣候條件下，這塊太陽(yáng)能電池板可提供約70公里的續(xù)航里程。 　　除了太陽(yáng)能充電外，它還能在充電樁上充電，以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離的行駛。其內(nèi)置了一款60多度的電池，而百公里耗電量?jī)H10.5度，WLTP工況下續(xù)航可達(dá)625km。

　　2022年以來(lái)，以原油和天然氣為主導(dǎo)的能源類商品價(jià)格大幅波動(dòng)。近兩個(gè)月來(lái)，油價(jià)持續(xù)運(yùn)行在100美元/桶之上。截至6月23日，布倫特原油期貨價(jià)收于106.13美元/桶。 　　在本輪油價(jià)破百前，歷史上原油價(jià)格僅有兩次沖上100美元/桶關(guān)口，分別為2008年和2011年。中國(guó)是石油進(jìn)口大國(guó)，對(duì)外依存度較高，國(guó)內(nèi)能源價(jià)格基本與國(guó)外同步漲跌。今年上半年，國(guó)內(nèi)成本油出廠價(jià)大幅攀升。 　　作為經(jīng)濟(jì)的“血液”，石油等能源價(jià)格抬升深刻影響農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行。在高油價(jià)時(shí)期，中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)在全球的優(yōu)勢(shì)地位更加凸顯，而農(nóng)業(yè)板塊與運(yùn)輸服務(wù)業(yè)則面臨成本上升的隱憂，高油價(jià)也將推動(dòng)百年變局中的汽車產(chǎn)業(yè)加快奔向新能源賽道。

2022年度最大的車展北京車展已經(jīng)跳票了兩個(gè)月，但各大車企的新車投放節(jié)奏不可能都跟著，豪華品牌很默契地選擇了富豪云集的深圳車展（粵港澳大灣區(qū)車展這個(gè)名字太不接地氣）發(fā)布，而西部的車企則選擇了支持自己的重慶車展。

以前花20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車，你肯定覺(jué)得只有大冤種才會(huì)干這種事情?，F(xiàn)在自主品牌早已向上突破，30萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車遍地開(kāi)花，擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)安汽車也不甘示弱，給我們帶來(lái)了全新子品牌——阿維塔。阿維塔由長(zhǎng)安主導(dǎo)，聯(lián)手華為、寧德時(shí)代打造，聚合了三者各自在整車研發(fā)制造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和資源。有了長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代的背書(shū)，這樣的阿維塔還不夠吸引力嗎？這次試駕的阿維塔推出的首款智能電動(dòng)轎跑SUV——阿維塔11，它能給我們帶來(lái)哪些驚喜？

在國(guó)內(nèi)豪華中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，林肯飛行家是近年來(lái)強(qiáng)有力的后起之秀，它從BBA那里分走了不小的蛋糕，同時(shí)也讓“豪華自有其道”的品牌理念深入人心。上個(gè)月，林肯飛行家剛剛推出了最新的2022款，新車外觀和配置方面得到升級(jí)，先期推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為60.38-76.38萬(wàn)元。

日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組榮威RX9車型的最新內(nèi)飾諜照，將配備大尺寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì)。新車申報(bào)圖信息已于此前曝光，和最新RX5一樣采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并定位為中大型SUV，也是目前該品牌SUV系列的旗艦車型。

近日，汽車不停車收費(fèi)系統(tǒng)芯片起草組啟動(dòng)會(huì)議通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開(kāi)，來(lái)自管理部門(mén)、ETC芯片企業(yè)、OBU企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研院所的30余位專家參加了此次會(huì)議。秘書(shū)處首先匯報(bào)了汽車芯片工作組總體布局規(guī)劃及前三批啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。

6月28日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)今年的第12輪調(diào)整。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至6月24日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為113.45美元，變化率為-5.21%，對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)280元/噸。這或意味著，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格即將迎來(lái)年內(nèi)“第二跌”。

日前，我們從杜卡迪官方了解到，其于近期召回車輛為2020-2021款杜卡迪Panigale V4以及2022款杜卡迪Street Fighter V4。

日前我們獲悉，上汽集團(tuán)正在聚合乘用車研發(fā)能力，未來(lái)有望大幅提高整個(gè)集團(tuán)研發(fā)投入轉(zhuǎn)化效率。同時(shí)，上汽集團(tuán)還針對(duì)整車架構(gòu)技術(shù)以及其它相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了介紹。

日前，我們從官方了解到，幾何旗下全新小型SUV——幾何E將于6月30日上市。新車已于此前開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.78-10.48萬(wàn)元。

車市再迎利好。 在日前召開(kāi)的國(guó)常會(huì)上，高層再度明確了要加大汽車消費(fèi)的支持力度，并重點(diǎn)部署了一系列任務(wù)，政策實(shí)施預(yù)測(cè)今年增加汽車及相關(guān)消費(fèi)約 2000 億元。消息一出，A 股汽車相關(guān)板塊應(yīng)聲大漲，令人振奮。 其實(shí)今年以來(lái)，汽車消費(fèi)一直都是利好不斷，中央及地方發(fā)放的許多政策 " 大紅包 "，都砸在了汽車上，足以見(jiàn)得高層對(duì)于提振汽車消費(fèi)市場(chǎng)的決心。而背后的深意，同樣值得我們?nèi)ゴΑ?

活躍二手車市場(chǎng)、支持新能源汽車消費(fèi)、完善汽車平行進(jìn)口政策……國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)再迎政策重大利好。6月22日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)注汽車消費(fèi)領(lǐng)域，從多方面部署系列政策舉措，政策實(shí)施預(yù)測(cè)今年增加汽車及相關(guān)消費(fèi)大約2000億元。

對(duì)于寧德時(shí)代這個(gè)名字，相信只要對(duì)電動(dòng)車型有關(guān)注的用戶都不陌生，在2019年的時(shí)候，寧德時(shí)代推出了全球首創(chuàng)的CTP無(wú)模組電池包技術(shù)，對(duì)于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的發(fā)展有著不小突破，隨后逐漸應(yīng)用在各大品牌的電動(dòng)車型上。6月24日，寧德時(shí)代發(fā)布了第三代CTP技術(shù)，官方將其稱之為麒麟電池，在該技術(shù)下體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，據(jù)悉將于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

近日，網(wǎng)上曝光了問(wèn)界M7的實(shí)車圖，新車作為問(wèn)界的全新旗艦級(jí)車型，定位為中大型SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是理想ONE。問(wèn)界M5才剛上市4個(gè)月，問(wèn)界M7便緊隨其腳步，預(yù)計(jì)新車將于7月初發(fā)布。

不久前，上汽通用五菱與大疆車載正式官宣，兩者達(dá)成戰(zhàn)略合作同時(shí)2023款KiWi EV將作為首款戰(zhàn)略合作車型。6月24日，寶駿官方發(fā)布了2023款KiWi EV的官圖，新車采用了Hyper-Future設(shè)計(jì)理念，并搭載大疆車載智駕系統(tǒng)，計(jì)劃將于7月開(kāi)啟門(mén)店試駕體驗(yàn)，以及8月正式交付。

這邊發(fā)衛(wèi)星，那邊造手機(jī)。吉利汽車頻頻跨界布局一些不太相關(guān)的業(yè)務(wù)，多少有點(diǎn)“不務(wù)正業(yè)”的意思。李書(shū)福曾對(duì)此解釋稱：“未來(lái)跨界打造用戶生態(tài)鏈，依法構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河已成大趨勢(shì)?！毕啾戎?，魏建軍明確表態(tài)“專注造好汽車，不造手機(jī)，也不上天”。他期望長(zhǎng)城汽車通過(guò)顛覆式創(chuàng)新來(lái)激發(fā)自身內(nèi)部活力和創(chuàng)造力。

6月22日，在網(wǎng)易科技《致前行者·逐夢(mèng)啟航》節(jié)目中，小鵬汽車CEO何小鵬在接受采訪時(shí)表示，后悔當(dāng)初用自己的名字來(lái)當(dāng)車名。何小鵬稱：回到那天，我也不想。我覺(jué)得這是一個(gè)責(zé)任，也是一個(gè)壓力。責(zé)任會(huì)讓你把事情做得更好，更可靠，讓客戶滿意度更高。但壓力是在于，隨著規(guī)模越大，壓力也會(huì)越大。

隨著汽車行業(yè)的變革，車聯(lián)網(wǎng)、新能源、智能化、自動(dòng)駕駛四個(gè)領(lǐng)域趨勢(shì)為汽車行業(yè)帶來(lái)了新的半導(dǎo)體需求，新需求為國(guó)內(nèi)新進(jìn)芯片企業(yè)進(jìn)入汽車帶來(lái)全新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

“虛驚一場(chǎng)”。 6月23日，針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上流傳的豐田bZ4X“海外召回”與“設(shè)計(jì)缺陷”問(wèn)題，通過(guò)豐田中國(guó)官方發(fā)布渠道以及我們與車企內(nèi)部人士的求證獲悉： 本次召回的是美國(guó)、歐洲與日本等地銷售的豐田bZ4X；召回原因是輪轂螺栓存在松動(dòng)可能，具有安全隱患；豐田bZ4X還未在中國(guó)生產(chǎn)和銷售，故不涉及中國(guó)市場(chǎng)。

女性作為社會(huì)群體的重要組成部分，其消費(fèi)意識(shí)正處于進(jìn)一步增強(qiáng)的歷史階段，因此，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)變營(yíng)銷理念，基于女性消費(fèi)特點(diǎn)，把握女性的心理特征與情感訴求，一同推進(jìn)了女性市場(chǎng)的崛起和擴(kuò)張。而在汽車圈，一股巨大的汽車消費(fèi)潛力正在女性群體中醞釀，誰(shuí)能占領(lǐng)她們的心智，誰(shuí)就更有希望抓住汽車市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口。

6月24日，北京魔方開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)10.29-15.39萬(wàn)元，將于7月下旬上市。新車由北汽、華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)，配備華為智能座艙，入門(mén)版車型價(jià)格與尺寸更大的北京X7接近，但頂配價(jià)格要貴出4000元。與競(jìng)品吉利博越相比，魔方尺寸更大、動(dòng)力更強(qiáng)，兩者入門(mén)版車型價(jià)格也較為接近。

日前我們獲取了斯巴魯新款森林人車型最新消息，新車將于今年10月發(fā)布其年度改款車型，其市場(chǎng)售價(jià)也將迎來(lái)5萬(wàn)日元的小幅增長(zhǎng)（約為2,500人民幣），并將于10月同步開(kāi)啟預(yù)訂工作。此外，新車也將繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，并將與豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，斯巴魯全新一代森林人車型也將在2023年內(nèi)正式推出，預(yù)計(jì)將首次搭載與豐田技術(shù)合作開(kāi)發(fā)的強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)（SHEV）。