軌道類(lèi)型
單軌：需在地面預(yù)埋一根實(shí)心方鋼或輕軌作為軌道，電動(dòng)伸縮門(mén)底部中間部分裝有導(dǎo)航卡，使門(mén)體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造價(jià)相對(duì)較低。
雙軌：有兩根軌道分別位于門(mén)體的左右兩側(cè)，能更穩(wěn)定地支撐和引導(dǎo)門(mén)體，抗風(fēng)能力和運(yùn)行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。
無(wú)軌：不需要預(yù)埋軌道，通過(guò)在地面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，并在門(mén)體底部安裝感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和路面條件。
直流減速電機(jī)
核心優(yōu)勢(shì)：調(diào)速性能好，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟停和速度調(diào)節(jié)，扭矩大且能耗較低。
適配場(chǎng)景：主要用于無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)，能配合導(dǎo)航系統(tǒng)控制門(mén)體運(yùn)行方向，避免跑偏。
關(guān)鍵配置：通常搭配 12V 或 24V 直流電源，部分高端型號(hào)會(huì)內(nèi)置剎車(chē)功能，提升停門(mén)穩(wěn)定性。
正常運(yùn)行時(shí)，電機(jī)發(fā)出的聲音應(yīng)滿足以下 3 點(diǎn)，若符合則無(wú)需擔(dān)心：
聲音類(lèi)型：以 “均勻的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲” 為主，類(lèi)似輕微的 “嗡嗡” 聲或齒輪緩慢咬合的 “沙沙” 聲，無(wú)高頻尖銳聲、斷斷續(xù)續(xù)的卡頓聲，或金屬摩擦的 “刺耳聲”。
聲音大?。壕嚯x電機(jī) 1 米左右，正常噪音通常不超過(guò) 50 分貝（類(lèi)似日常說(shuō)話的音量），不會(huì)讓人產(chǎn)生 “嘈雜” 或 “刺耳” 的不適感。
穩(wěn)定性：從啟動(dòng)、運(yùn)行到停止，噪音音量和頻率基本穩(wěn)定，無(wú)突然變大、變小或出現(xiàn)新噪音的情況。
軟簾堆積門(mén)具有保溫、保冷、防蟲(chóng)、防風(fēng)、防塵、隔音、防火、防異味采光等多項(xiàng)功能，并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、冷凍、電子、印刷、超市冷凍裝配、精密機(jī)械、物流倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所，適用于物流通道，大面積洞口，防風(fēng)要求較高等內(nèi)外門(mén)?？商岣叩臐M足高性能物流及潔凈場(chǎng)所，并且節(jié)省能源，提高空調(diào)效果，高速自動(dòng)關(guān)閉，提高作用效率等優(yōu)點(diǎn)。
