道路清障車(chē),又稱拖車(chē),事故救援車(chē),由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成,是在專用載貨底盤(pán)基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置。具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,一拖二清障車(chē)可同時(shí)拖牽?jī)奢v事故車(chē)輛,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)清障車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,**托舉質(zhì)量和**托牽質(zhì)量,是衡量清障車(chē)作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車(chē)的**托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤(pán)的**設(shè)計(jì)總質(zhì)量。**托舉質(zhì)量,指托臂有效長(zhǎng)度為**小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量,它需滿足“清障車(chē)在托牽狀態(tài)下,前橋軸荷不小于**總質(zhì)量的15%,后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%;空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷。”清障車(chē)的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定,可識(shí)別廠家對(duì)清障車(chē)所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
清障車(chē)的**托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“**托舉質(zhì)量:托臂有效長(zhǎng)度為**小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”,而“在**托牽狀態(tài)下時(shí),后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算清障車(chē)的**托舉質(zhì)量,可合理地進(jìn)行總體布置,也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其**托舉質(zhì)量。
道路清障
不同的清障作業(yè)環(huán)境,對(duì)清障車(chē)的配置要求也不一樣。同樣是高速公路,有的路段,中型載貨汽車(chē)及長(zhǎng)途客車(chē)車(chē)流量大些,有的則是中重型載貨汽車(chē)多些。對(duì)此,清障車(chē)的配置應(yīng)有所不同,前者應(yīng)多配置中重型清障車(chē)并帶能清除大客車(chē)的裝置,后者則應(yīng)配置超重型清障車(chē)。同樣是城區(qū)交**部門(mén),有的地方需要清除的違章摩托車(chē)多些,有的需要清除的違章轎車(chē)多些。對(duì)此,前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型清障車(chē),后者應(yīng)配置夾具型清障車(chē)。
清障車(chē)全名為道路清障車(chē),又稱拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē),具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛,城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。
