現如今,中國的電梯技術已與世界各地的技術同步發(fā)展,在這可充分發(fā)揮想象力的空間中,有著許多自強不息的設計師們時時為電梯裝潢做努力,他們將電梯和精神與物質文明共存的現代裝潢融于一體,創(chuàng)造出許多令人驚嘆的杰作。但值得提出的一點是電梯轎廂設計過程的美觀與問題,在電梯裝潢中往往易被人們忽視。
當電梯正在運行突然發(fā)生事故如不能回到平層,轎門就不能打開,轎廂當然在夾層中。當操作員救人時需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時若裝修中無按原位留救生窗就會給拯救員增加不便及緩長時間。乘客被困多一秒就會多一分危險(首先就是心理恐懼),所以在設計過程中應注意救生窗與裝修美觀同時考慮,不能圖美觀而忽視了逃生出路。
由于人類與大自然接近,裝潢所用的材料,木材充當了主角。如轎廂用太多木質,可能會引發(fā)不幸的火災。當然在運用過程中可按消防慣例,在木材表面涂上防火涂料。但由于轎廂長期在上下運作中電線可能會造成外皮老化損傷,轎廂的空間是有限的。一旦電源與木質摩擦接觸起火,在一個較小的空間,萬一有了火煙,會使乘客逃救無門。作為專業(yè)制造者在設計中應將這小小的細節(jié)同樣放在的規(guī)范。
電梯設計上為防止關門時夾住乘客,通常轎廂門框上會設置有一個觸板或者光電開關。當乘客接觸或者擋住這個裝置時,轎廂門就會停止關閉,只有當阻擋物離開后,轎廂門才會繼續(xù)關門。但在關門行程后5cm行程內,觸板或者光電開關會自動失效,這時如果你的手沒有及時抽出,將被夾住。
另外,如果您在關門過程中進出電梯門,由于系統響應延遲的原因,您也可能受到門的撞擊。為保證,請不要用手或身體擋住電梯門或在關門過程中進出電梯門。
