采用不銹鋼材料加工而成的水箱與垃圾箱均為采用方形瓦棱結構。水箱分為兩部位，一部分為前置獨立水箱，裝配在動力倉的前部；另一部分為設置在垃圾箱前部的水箱，可隨垃圾箱與動力倉罩同時升降。具有舉升功能的垃圾箱內裝配有高壓沖洗噴頭，使得卸料更為輕松、干凈徹底。能夠隨垃圾箱體舉升的動力倉罩可使動力系統(tǒng)的維修保養(yǎng)極為便利。采用歐美地區(qū)的名優(yōu)配套部件，使得整車性能更為優(yōu)良，工作更為可靠。

假如機油已輕度乳化，可能用下列方法處理：將雷同牌號的乳化機油收集起來，加入分量為油液分量1到3 %的酚(石碳酸)作脫乳化劑，進行攪拌并加溫至50到80 ℃ ，靜置積淀4小時或更長一些時光，待油、水分層后，除去下層的水，便可利用。

掃路車傳輸?shù)膾叱候寗映绦蚧蚱渌鬟f到制動電源，同時把持所述制動器動作，從而獲得所須要的制動轉矩。通常兩種制動摩擦制動器，即固定在旋轉構件跟由制動產生的，以實現(xiàn)制動扭矩的工作名義上的摩擦元件。

掃除車摩擦式工作原理是靠制動件與活動件之間的摩擦力制動。兒非摩擦式制動器：制動器的結構情勢重要有磁粉制動器、磁渦流制動器以及水渦流制動器等。 按制動件的結構情勢又可分為外抱塊式制動器、內張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等。按制動件所處工作狀況還可分為常閉式制動器跟常開式制動器。 按把持方法也可分為人力、液壓、氣壓跟電磁力把持的制動器。按制動體系的作用：制動體系可分為行車制動體系、駐車制動體系、應急制動體系及幫助制動體系等。 掃除車的制動體系是十分重要也十分龐雜的一個體系，起著十分重要的作用，不能忽視。