叉車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)又稱叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。叉車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)作用是在使行駛中的叉車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速或直接停車(chē)。使已停駛的叉車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)，防止叉車(chē)在下長(zhǎng)坡時(shí)超過(guò)一定的速度。使下坡行駛的叉車(chē)速度保持穩(wěn)定而不致溜滑。具體的剎車(chē)配件有如下：剎車(chē)踏板，剎車(chē)總泵/主缸，剎車(chē)分泵，剎車(chē)油管，剎車(chē)片，剎車(chē)輪缸、剎車(chē)輪轂，剎車(chē)線，手剎總成，剎車(chē)修理包，剎車(chē)開(kāi)關(guān)，剎車(chē)蹄片、剎車(chē)鼓、剎車(chē)彈簧，剎車(chē)座等配件組成。

叉車(chē)剎車(chē)分泵又可以稱為叉車(chē)制動(dòng)分泵，它是叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)重要的配件之一，主要的作用是左右推動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片張開(kāi)摩擦剎車(chē)鼓，使車(chē)速降低和靜止。

叉車(chē)剎車(chē)分泵工作原理:

1.當(dāng)叉車(chē)駕駛員踩下剎車(chē)踏板后推桿推動(dòng)剎車(chē)總泵活塞，叉車(chē)剎車(chē)總泵產(chǎn)生推力將剎車(chē)油經(jīng)過(guò)高壓剎車(chē)油管推送到叉車(chē)制動(dòng)分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始左右移動(dòng)將剎車(chē)片推動(dòng)。

2.油剎車(chē)是由剎車(chē)總泵和剎車(chē)油儲(chǔ)罐等組成的。一頭連著剎車(chē)踏板，一頭連著剎車(chē)油管。剎車(chē)總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車(chē)油，并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)，出油口打開(kāi)，進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下，剎車(chē)油管被擠出油管向各叉車(chē)制動(dòng)分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)板時(shí)。剎車(chē)總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開(kāi)，使剎車(chē)油從各叉車(chē)制動(dòng)分泵回流到剎車(chē)總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

3.叉車(chē)剎車(chē)分泵保養(yǎng)：先用紗紙擦掉生銹的地方后，然后用黃油潤(rùn)滑分泵內(nèi)部和分泵活塞銷(xiāo)然后再安裝回去，剎車(chē)片和剎車(chē)輪轂可以用化油器清洗劑清洗。

叉車(chē)的制動(dòng)總泵又可以稱為叉車(chē)剎車(chē)總泵，它是油壓剎車(chē)的主要配件部份，其上面有儲(chǔ)蓄剎車(chē)油的油瓶，有些是帶有油管，再下面是活塞缸內(nèi)配有活塞?；钊窃诟變?nèi)受剎車(chē)踏板再經(jīng)推桿起作用，將油缸內(nèi)的剎車(chē)油壓傳至各輪分泵，配置在各個(gè)車(chē)輪內(nèi)的制動(dòng)分泵，再經(jīng)分泵左右推動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片再和剎車(chē)輪轂?zāi)ゲ翉亩纬蓜x車(chē)。

叉車(chē)制動(dòng)總泵的安裝及保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、在安裝一個(gè)新的制動(dòng)總泵時(shí)，必須仔細(xì)小心地將推桿裝入活塞凹槽內(nèi)，請(qǐng)注意活塞與推桿的同軸度。如是帶助力器的總泵，調(diào)換前必須把前腔活塞頂桿空深度進(jìn)行測(cè)量，同舊的制動(dòng)總泵一致時(shí)，方可調(diào)換，當(dāng)然拿同型號(hào)的就可以了，如沒(méi)有就需要按上述步驟操作。

2、在更換新的制動(dòng)總泵后，請(qǐng)務(wù)必要把原制動(dòng)液徹底排凈，調(diào)換同一規(guī)格新的合格制動(dòng)液，盡量不要新舊混用或不同牌號(hào)的混用，否則有可能會(huì)損壞制動(dòng)總泵。

3、將剎車(chē)油加入油杯要適量，踏剎車(chē)板，約2/3行程，來(lái)回?cái)?shù)次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整），盡量使總泵內(nèi)腔充滿剎車(chē)油，對(duì)于叉車(chē)來(lái)說(shuō)這可以通過(guò)分泵調(diào)節(jié)。

4、在連接制動(dòng)總泵油壓管路時(shí)（請(qǐng)注意檢查剎車(chē)油管接頭和總泵出口螺紋規(guī)格是否一致），必須檢查總泵與連接油管接頭密封處。

5、踏剎車(chē)板多次，每次間隔5秒（可根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)），并在總泵和分泵的放氣螺釘處排盡泵內(nèi)空氣至無(wú)氣泡冒出為止，務(wù)必排凈(有的總泵上無(wú)放氣螺釘，可在分泵上排氣)。

6、調(diào)整剎車(chē)片剎車(chē)鼓的間隙及總泵分泵的行程，并在油杯內(nèi)補(bǔ)充適量的剎車(chē)油。

7、調(diào)試總泵性能及油管連接確認(rèn)好后，方可進(jìn)行啟動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行試驗(yàn)剎車(chē)效果，測(cè)試兩個(gè)輪子的剎車(chē)效果一樣好時(shí)方可正常使用。一定要合理化操作及定期的進(jìn)行保養(yǎng)，以減少叉車(chē)的故障發(fā)生。