山東煙臺行車行吊廠家是生產(chǎn)起重機械的專業(yè)廠家,山東煙臺行車行吊生產(chǎn)廠家主要從事多種起重設備的研發(fā)制造與銷售,山東煙臺行車行吊銷售廠家公司現(xiàn)有員工 300 余人,占地面積4.8萬平方米,擁有資產(chǎn)3.8億元,建有自己的新技術、新產(chǎn)品開發(fā)中心。
下面是山東煙臺行車行吊生產(chǎn)廠家對雙梁行車的主要使用范圍和小知識介紹:
雙梁行車一般指雙梁橋式行車, 雙梁行車一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式行車外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁行車在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。
可能有很多人對雙梁行車的了解不是很,在雙梁行車中有兩種運行系統(tǒng),下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。
雙梁行車動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端。并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn),完成小車的橫向運送重物的目的。
雙梁行車大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn),完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅(qū)動機構(gòu)是一樣的。
雙梁橋式行車的檢查為了保證橋式行車的運行,在行車運行期間需進行一些常規(guī)檢查,檢查項目及要點如下:
(1) 起升高度限位器、行程限位開關及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正常,可靠。
(2) 各主要零部件符合要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。
鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個,卡子數(shù)量不少于3個。
以上關于“雙梁行車的主要使用范圍和小知識介紹”的介紹,希望為您帶來幫助。
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