IATF(International Automotive Task Force)國(guó)際汽車(chē)工作組 是由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。2009年更新為:ISO/TS16949:2009.目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為:IATF16949:2016。
認(rèn)證準(zhǔn)備階段步工作就是完成認(rèn)證可行性方案的編寫(xiě)。如果把認(rèn)證活動(dòng)理解成一個(gè)項(xiàng)目,認(rèn)證方案的編寫(xiě)就是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容、目標(biāo)和相應(yīng)配套條件(如管理基礎(chǔ)、管理需求、項(xiàng)目規(guī)模、資源投入等),從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)認(rèn)證可能取得的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行預(yù)測(cè),從而形成該項(xiàng)目是否值得實(shí)施和如何實(shí)施的咨詢(xún)意見(jiàn),為組織的高層提供項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),認(rèn)證方案的制定也是認(rèn)證準(zhǔn)備階段中最重要的工作。
2002年3月1日,ISO與IATF公布了國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車(chē)廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開(kāi)認(rèn)證工作。
可行性分析通??砂顿Y必要性、組織可行性、技術(shù)可行性、財(cái)務(wù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、社會(huì)可行性、風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策等部分。由于各類(lèi)型項(xiàng)目因行業(yè)特點(diǎn)而差異很大,具體到ISO 20000認(rèn)證,通常需要從管理基礎(chǔ)和效益兩方面進(jìn)行考慮和分析。
首先是管理基礎(chǔ)分析。需要對(duì)組織自身的管理基礎(chǔ),包括ITIL體系實(shí)施的基礎(chǔ)、當(dāng)前的組織架構(gòu)和當(dāng)前管理體系在認(rèn)證過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的評(píng)估。
