橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外最常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的

當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄

實(shí)木樓梯扶手采用全實(shí)木材料，當(dāng)前國(guó)內(nèi)最常用的實(shí)木扶手材料有櫸木、橡木、花梨、柚木、沙比利、樟子松、等。實(shí)木樓梯扶手的外形主要有磨菇形、橢圓形、圓形、方形。

實(shí)木樓梯扶手一般配套在酒店大堂等公共場(chǎng)所的護(hù)欄扶手或和實(shí)木樓梯配套使用。實(shí)木樓梯的木質(zhì)紋理和觸感是其他材料所不能替代的。

橋梁護(hù)欄當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時(shí)，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置暫時(shí)隔離層，僅在基層混凝土強(qiáng)度到達(dá)5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。

在腹板底部擴(kuò)展截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。

預(yù)制件底部護(hù)欄應(yīng)按圖紙要求裝置。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)根據(jù)圖紙供給的理論拱度值和實(shí)踐施工情況，正確預(yù)測(cè)梁拱的變化，并采納相應(yīng)的辦法。假如預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的拱度大，則應(yīng)考慮在預(yù)制橋臺(tái)上裝置反拱。當(dāng)梁的實(shí)踐彎度較大時(shí)，會(huì)影響混凝土橋面的施工，應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報(bào)告，會(huì)同規(guī)劃單位協(xié)商解決。